В зависимости от оснащения и комплектации это могли быть складские и производственные корпуса, гаражи и ангары, помещения хозяйственно-бытового назначения.
Еще в конце 1970-х гг. на Пестовском опытно-механическом заводе (ныне экспериментально-механическом) был начат выпуск новой продукции унифицированных сборно-разборных зданий (УСРЗ), предназначенных для различных целей.
Старое производство на новой основе
Эффективное управление стоимостью проекта состоит в применении экономически оправданных решений.
Так, к примеру, ограждающие конструкции в общей стоимости проекта, как правило, не превышают 30%, а элементы каркаса составляют 10 12%. Различие в цене всевозможных видов каркаса колеблется в диапазоне 15 20%.
Формат проекта определяется прежде всего технологией, расположением, обременениями и прочими особенностями объекта, поэтому мы практикуем индивидуальный подход в каждом отдельном случае, комментирует Юрий Александров, заместитель генерального директора проектно-строительной компании «Ремис». Для нас конструктивная схема всегда вторична. Безусловно, применение типовых конструкций упрощает и удешевляет проект, но оценивать только стоимостные показатели, не принимая во внимание такие критерии, как эффективное использование площадей, срок службы, эксплуатационные качества, стандарты и другие требования, было бы неверным.
Практика строительства складских терминалов показывает, что проблемы с внедрением новых технологий в жизнь начинаются уже на стадии проектирования. Не все проектные организации готовы работать по-новому. Тем не менее компании, желающие надолго закрепиться на рынке, переходят к современным методикам.
Подтянуть проектирование
Сокращение общестроительных расходов компенсирует затраты на стальной каркас. Но долговечность и надежность таких конструкций, а в конечном счете всего объекта, гораздо выше. В Санкт-Петербурге уже построено два объекта с применением стальных металлоконструкций «Астрон» и заключены договоры на строительство еще шести.
По цене технологии «Астрон» дороже конструкций из обычного, черного металла на 20 25%, рассказывает Олег Ляшов. Но поскольку общий вес стальных конструкций меньше, под них не требуется закладывать тяжелый фундамент. Экономится цемент, почти не требуется арматуры. Специалисты подсчитали, что с использованием ЛМК затраты на транспорт снижаются в 50 раз по сравнению с теми, которые требуются при строительстве кирпичных или железобетонных зданий.
Доказательством тому инвестиционный проект в 12 млн евро, в рамках которого в 2008 году в Ярославской области начнет работу завод по новейшей технологии «Астрон». Металлические конструкции, разработанные этой компанией, изготовлены из корабельной стали. Они менее других подвержены коррозионным изменениям. Снаружи детали оцинкованы, поэтому их не надо красить. Заводская гарантия на изделия 50 лет.
Но отечественный клиент, говорят специалисты, не очень доверяет непривычным для себя материалам. В Astron buildings все же уверены в том, что им удастся преодолеть осторожность российского заказчика.
Сэндвич-панель, которую применяют в таких зданиях в качестве ограждающей конструкции, также уникальная разработка. При ширине всего в 10 15 сантиметров она позволяет соблюсти все требования по шумо-, термозащите и предохранению помещения от влаги.
В России она используется с конца 90-х годов. Главное преимущество зданий с металлическим каркасом, на мой взгляд, в том, что они как быстро собираются, так и быстро демонтируются. Это очень удобно и выгодно. Но, как ни странно, на деле приходится сталкиваться с консервативностью наших заказчиков, которые до сих пор хотели бы строить из бетона и кирпича.
Технология, предполагающая использование легких металлоконструкций при возведении логистических объектов, складских терминалов, новейшая, и за ней будущее, считает Олег Ляшов, генеральный директор ЗАО «НТС», петербургского представителя корпорации Astron buildings.
Первыми технологии БВЗ применили американцы. Это позволяло быстро монтировать и демонтировать здания, а владельцу земельного участка максимально выгодно его использовать с учетом постоянного изменения конъюнктуры рынка.
Что американцу хорошо, русскому не по нутру?
Популярность в логистической сфере современных технологий, в частности с использованием легких металлических конструкций и сэндвич-панелей, связана прежде всего с тем, что они позволяют построить современный объект быстро и качественно.
Что нам стоит склад построить
Что нам стоит склад построить
Комментариев нет:
Отправить комментарий